MPM限動(dòng)芯棒機組出現了各種工藝技術(shù)問(wèn)題，如壁厚不均勻，軋卡，內直道、外徑超差等。因此，如何優(yōu)化鋼管生產(chǎn)工況參數，減小鋼管生產(chǎn)質(zhì)量事故、提高鋼管質(zhì)量，是目前急待解決的問(wèn)題。從現場(chǎng)和試驗中得到的規律和理論很難覆蓋所有方面，而且耗費巨大。所以，采用數值模擬方法對無(wú)縫鋼管軋制過(guò)程進(jìn)行研究非常必要。筆者以軋制速度和影響5機架MPM連軋產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素—輥縫值為研究對象，采用相對等負荷設計方法建立數值模擬方案，研究關(guān)鍵的可調參數(輥縫值和軋制速度)對連軋力及金屬堆拉的影響，通過(guò)MARC平臺，建立無(wú)縫鋼管軋管過(guò)程有限元模型，研究其對軋制過(guò)程軋制力、壁厚的影響。 南華大學(xué)的學(xué)者針對目前MPM限動(dòng)芯棒機組連軋過(guò)程由于軋制負荷和軋輥速度不匹配容易引起的軋機效率低、鋼管金屬堆積、拉裂、拉凹等問(wèn)題，采用相對等負荷的設計方法建立數值模擬方案，研究關(guān)鍵的可調參數(輥縫值和軋制速度)對連軋力及金屬堆拉的影響。研究結果表明：適當增大受軋制力過(guò)大的軋輥輥縫值，可以減少其軋制力，反之，可以增大軋制力，調整產(chǎn)生堆拉現象的對應軋輥的軋制速度，解決金屬堆拉的問(wèn)題。通過(guò)現場(chǎng)試驗數據驗證了有限元模型的正確性。根據優(yōu)化后獲得的參數，建立模型并對軋制力進(jìn)行了模擬分析比較。
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